據(jù)悉，我國目前已在快遞行業(yè)大范圍推廣電子運(yùn)單，較之前的五聯(lián)紙質(zhì)運(yùn)單，電子運(yùn)單大大減少了紙張用量，每年可為快遞企業(yè)節(jié)省支出50億元；而中國郵政速遞物流的運(yùn)單使用熱敏環(huán)保材料，省去底紙，減少了一半的原材料，免除了處理廢棄底紙的費(fèi)用和所造成的環(huán)境污染。
在快遞綠色包裝方面，一些快遞企業(yè)在寄遞時(shí)也開始采用可降解紙箱和可循環(huán)塑料箱，而在中轉(zhuǎn)時(shí)采用可循環(huán)使用帆布袋，并推出了紙箱回收計(jì)劃。據(jù)順豐速運(yùn)介紹，順豐速運(yùn)2016年聚乙烯（PE）類材料減少消耗2793噸、聚丙烯（PP）類材料減少843噸、原紙減少消耗2539噸。
據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2016年全年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成7397.2億元，同比增長45.7%。全年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營業(yè)收入）完成5379.2億元，同比增長33.2%。其中，快遞業(yè)占比首次突破七成，達(dá)到73.9%。
具體來看，快遞服務(wù)企業(yè)2016年業(yè)務(wù)量完成312.8億件，快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到3974.4億元，與海南省2016年的GDP（4044.5億）相當(dāng)，高于寧夏、青海和西藏三省的GDP。
但值得注意的是，在快遞業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，快遞包裝的污染逐漸顯現(xiàn)。以黑龍江省龍江縣為例，當(dāng)?shù)乜h城每天產(chǎn)生的垃圾中快遞包裝占三分之一左右。
據(jù)測(cè)算，我國平均每件快遞的膠帶使用量是0.8米。此外，生產(chǎn)一噸紙需要砍伐17棵十年生大樹，生產(chǎn)一噸塑料袋，需要消耗3噸以上石油。
業(yè)內(nèi)人士表示，快遞使用的塑料袋大部分為一次性再生塑料袋，但膠帶部分主要材質(zhì)仍是聚氯乙烯，需要經(jīng)過近百年才能降解。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年，僅全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米，可以繞地球赤道425圈。
而快遞包裝量增速仍在不斷增加。數(shù)據(jù)顯示，2015年快遞運(yùn)單207億單，編織帶31億條，塑料袋82.68億個(gè)，膠帶169.85億米，相對(duì)于2014年，7類快遞包裝中有6類同比增長超過45%。
而從回收來看，山東華泰紙業(yè)股份有限公司董事長李建華說，眼下由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達(dá)到了百萬噸級(jí)，但回收率不足10%。
正因?yàn)榇耍?016年7月，國家郵政局下發(fā)了推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的實(shí)施方案，提出到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)包裝物料，基本建成社會(huì)化的快件包裝物回收體系。
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